Het nieuwe F1?
Een verdubbeling van het aantal sprintraces. Een voorstel van de FOM, de commerciële tak van de Formule 1. Zij willen in gesprek met de FIA over dit idee. En daar blijft het niet bij wat de Formule 1 betreft. Zij denken serieus na over een omgekeerde startopstelling voor de Sprintrace aan de hand van de kwalificatie voor de GP race. En dan zijn we er nog niet, ze opperen ook het idee om de Grand Prix races op zondag korter te maken. De komende maanden gaat de Formule 1 top met de internationale autosportbond FIA, teams en rijders in gesprek over de voorgestelde wijzigingen. Max Verstappen geeft nu al aan dat hij zeer zeker niet achter deze plannen staat. Verstappen zegt: "Laat het maar zoveel mogelijk bij het oude blijven zodat de teams dicht bij elkaar zitten, dan krijg je vanzelf leuke races." Formule 1 baas Stefano Domaniale kent de weerstand van Verstappen, maar zegt dat er steeds meer coureurs openstaan voor deze nieuw ideeën.
Deze plannen zijn er vooral op gericht om de jonge nieuwe generatie kijkers aan zich te binden. Sneller en minder lange races zodat de ‘nieuwe’ generaties hun korte aandachtsspanne blijven houden op deze tak van autosport. Nu is het wel zo dat de huidige en komende generaties veel afleiding hebben via de sociale media. Het mobieltje zit verlijmd aan de hand en gaat overal mee naar toe om maar niets te missen van…wat? De aandacht die de Formule 1 hoopt te krijgen voor de Formule 1 van de komende generaties zal dus veelal via de sociale media gaan, hoewel een F1 race op tik-tok volgen wel heel erg kort is.
Misschien moet de Formule 1 eens gaan buurten bij de Indycar en Nascar series in Amerika. Daar wordt heden ten dage nog veel naar gekeken, ook door de jongeren. En eerlijk waar, daar doen de races net zolang of zelfs langer dan bij de Formule 1. Wat de FOM en de FIA nu aan plannen neerleggen is, en dat is puur mijn persoonlijke gevoel, het einde van de Formule 1 zoals die al ruim 70 jaar bekend is. De Formule 1 zal als dit plan doorgaat verdwijnen en verder gaan onder een ander naam. Natuurlijk niet op korte termijn zoals men wil in 2027, maar ik schat zelf in over een periode van een jaar of 10. De Formule 1 wordt de koningsklasse van de autosport genoemd, maar deze eretitel zal geen stand houden. Het wordt een klasse in de autosport die gepaard gaat met veelal commercieel theater en zal niet meer draaien om snelheid en duurvermogen van auto’s, teams en coureurs. Bij Netflix zullen ze wel in hun handen wrijven.
Misschien ben ik niet objectief genoeg, want ik ben nu eenmaal van de wat oudere generatie F1 kijkers. Maar feit is wel dat het ‘oude’ formaat wel degelijk op de schop gaat. Het kan ook niet anders, want de Formule 1 wil vanzelfsprekend een groot publiek aanspreken, en willen de jongeren van nu en in de toekomst een autosportfeest aanbieden. Een mooi motto, maar feitelijk draait het allemaal om Inkomen te genereren en dus vooral veel winst opstrijken. Ik zou zeggen geniet nog van het oude format zolang het nog kan, want het nieuwe F1 staat al dik gedrukt op papier. Het enig wat daarop nog ontbreekt is een handtekening.
