Formula 1 AWS Hungarian Grand Prix
De Grand Prix van Hongarije is een race uit de Formule 1 kalender, gehouden op de Hungaroring in Mogyoród nabij Boedapest. De Hongaren wilden eerst een stratencircuit maar de Hongaarse regering besloot een nieuw circuit aan te leggen. De wedstrijd werd voor het eerst gehouden in 1986 en gewonnen door Williams coureur Nelson Piquet. Belgisch coureur Thierry Boutsen won in 1990 de race, het was zijn derde en laatste overwinning in de Formule 1. Lewis Hamilton is met acht overwinningen recordhouder van de grand prix. De constructeur met de meeste overwinningen is McLaren, elf keer kwam een coureur van het Engelse team als eerste over de eindstreep. Max Verstappen wist deze Grand Prix 2 keer te winnen.
Vaak vergeleken met een kartcircuit, is dit smalle en bochtige circuit nabij Boedapest een van de meest veeleisende op de Formule 1 kalender. De langzame, technische aard en het gebrek aan inhaalmogelijkheden maakt daardoor kwalificatie cruciaal voor succes. De Hungaroring is het eerste Oost-Europese circuit dat Formule 1 verwelkomde en vormt een unieke uitdaging met zijn krappe lay-out, met veel bochten en beperkte inhaalmogelijkheden. Met een lengte van 4,381 km en 14 bochten wordt het circuit vaak het "Monaco zonder hekken" genoemd. Net zoals veel circuits is ook hier bandenmanagement cruciaal, waardoor strategie een belangrijke factor is om hier te kunnen zegevieren.
Charles Leclerc mocht de GP van Hongarije van polepositie aanvatten maar de race monde uit op een onderlinge strijd voor de winst tussen beide McLarens. Lando Norris zegevierde uiteindelijk na een titanenstrijd tot aan de finish met teamgenoot Oscar Piastri. George Russell vervolledigde het podium. Leclerc kreeg nog een tijdstraf van vijf seconden voor de wijze waarop hij de derde positie verdedigde ten opzichte van Russell, maar bleef desondanks nog vierde. Fernando Alonso eindigde als vijfde, Gabriel Bortoleto zesde, Lance Stroll zevende en Liam Lawson achtste. Racing Bulls klopte zo zusterformatie Red Bull Racing, want Max Verstappen moest genoegen nemen met de negende plek, terwijl Kimi Antonelli het laatste punt pakte.
Komend weekend
De renovatie van de Hungaroring, die in 2024 werd opgestart, is inmiddels volledig voltooid. De moderne vernieuwingen aan het Hongaarse circuit zijn een cruciale voorwaarde gebleken voor de contractverlenging met de Formule 1. Mede hierdoor is de koningsklasse van de autosport tot in ieder geval 2032 verzekerd van een race op Hongaarse bodem. Het was ‘good old’ Bernie Ecclestone, voormalig eigenaar en de grote man achter de commerciële opmars van de Formule 1, die voor het eerst een Grand Prix achter het IJzeren Gordijn wist te brengen. De Grand Prix van Hongarije, gehouden nabij het kleine stadje Mogyorod bij de hoofdstad Boedapest, markeerde zodoende een belangrijk moment in zowel de sport- als de politieke geschiedenis. Voor de F1 fans in Hongarije blijft de deelname van Zsolt Baumgartner aan zijn thuisrace in 2003 een trots moment. Hij is de enige Hongaarse F1 coureur die aan deze GP heeft deelgenomen sinds het in 1986 op de kalender kwam. Helaas viel de Hongaar in ronde 34 uit met een motorprobleem. Overigens is Baumgartner ook de enige Hongaar die ooit heeft deelgenomen aan het Formule 1 kampioenschap.
De 29-jarige Franse autocoureur Esteban Ocon wist tot nu toe 4 keer het podium te bereiken in zijn F1 carrière. 2020 (2e GP van Sakhir), 2023 (3e GP van Monaco) en in 2024 (2e GP van Brazilië). Maar ook wist de huidige coureur van Haas één zege te boeken. Je raad het al, deze overwinning behaalde hij in 2021 op de Hungaroring, na een incidentrijke Grand Prix van Hongarije. In de afgelopen 10 jaar werd deze Hongaarse Grand Prix 4x gewonnen door Lewis Hamilton en 2x door Max Verstappen. Naast Ocon wisten ook Vettel, Oscar Piastri en Lando Norris hier te zegevieren. Viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel is allang niet meer actief als F1 coureur. De anderen eerder genoemde coureurs wel. Ocon zal zeker niet favoriet zijn voor de zege dit jaar, maar Kimi Antonelli is dat wel. Antonelli wist al zes Grand Prix races winnend af te sluiten dit jaar. Antonelli deed goede zaken in België, mede door de crash van zijn teamgenoot bij Mercedes George Russell. Zijn voorsprong in de WK stand is daardoor weer vergroot op naaste belagers Hamilton en Russell. De Grand Prix van Hongarije is de laatste race voor de vier weken durende zomerstop. Wie weet krijgen we gedurende die weken te horen of er nog races worden ingepland dit jaar en wordt wellicht de kalender van 2027 bekend gemaakt. Maar laten we eerst maar gaan kijken naar de race komende zondag, en hopen we natuurlijk allen op spanning en sensatie. Hoe dan ook, ik wens jullie een mooie Grand Prix van Hongarije toe.
Charles Leclerc heeft tijdens de eerste oefensessie op de Hungaroring de snelste tijd gereden. Leclerc was bijna een halve seconde sneller dan Max Verstappen, Lewis Hamilton vervolledigde de top drie. ndanks de relatief lagere gemiddelde snelheid vormt ook de Hungaroring voor de rijders een uitdaging. Vooral het rempunt vinden voor de eerste bocht aan het einde van het rechte stuk langs start-finish bleek een uitdaging voor de rijders te zijn.....lees verder
De tweede vrije training van het raceweekend in Hongarije is een feit. Op de Hungaroring werd de snelste tijd in de VT2 genoteerd door Lewis Hamilton. Daarachter ging de tweede tijd naar Charles Leclerc, terwijl de top drie in de training compleet werd gemaakt door Lando Norris. Max Verstappen eindigde de sessie als vierde. Verstappen was één van de vele coureurs die klaagden over het gebrek aan grip....lees verder
Lando Norris heeft de laatste vrije training als snelste afgesloten. Hij bleef Lewis Hamilton en Kimi Antonelli voor. Max Verstappen eindigde de sessie op P7, zeven tienden achter Norris. Charles Leclerc viel net buiten de top drie. Oscar Piastri sloot de sessie als vijfde af, met George Russell op P6. Max Verstappen op P7, met teamgenoot Isack Hadjar op P8. Liam Lawson en Nico Hülkenberg maakten de top tien compleet....lees verder
LANDO NORRIS OP POLE
1. Lando Norris
2. Lewis Hamilton
3. Charles Leclerc
McLaren coureur Lando Norris heeft de poleposition voor de GP van Hongarije voor de poorten van de hel weggesleept. Lewis Hamilton werd in de Ferrari op het allerlaatste moment terugverwezen naar P2, met Charles Leclerc op P3. Max Verstappen spinde in zijn laatste run en eindigde als zesde....lees verder
Lando Norris heeft de Grand Prix van Hongarije 2026 op zijn naam geschreven! Na een race vol actie kwam de Brit uiteindelijk voor Max Verstappen en Kimi Antonelli over de streep.
Zomerse omstandigheden op de Hungaroring voor de GP van Hongarije, de laatste race voor de zomerpauze op de F1-kalender. Lando Norris op de pole maar Charles Leclerc lag op vinkenslag want de Monegask startte naast Norris op de eerste startrij. Lando Norris ging als eerste de eerste bocht in met Oscar Piastri die opschoof naar de tweede plaats, Max Verstappen ging naar de derde plaats. Charles Leclerc maakte een minder goede start en hij viel terug naar de vijfde plaats, achter Lewis Hamilton. George Russell zijn start was nog slechter, Russell viel terug naar de voorlaatste plaats.
In de volgende bocht ging Lando Norris vervolgens iets te breed, daarvan profiteerde Oscar Piastri om de leiding in de race over te nemen van Norris. De McLarens op één en twee, een ideale start dus voor het team uit Woking. Beide McLarens aan de leiding maar daarachter streden Max Verstappen en Lewis Hamilton voor de derde plaats. Hamilton leek sneller dan Verstappen, vooral ook omdat hij op de zachte bandencompound stond, maar Hamilton geraakte niet voorbij aan Verstappen. De Hungaroring bewees andermaal dat het moeilijk inhalen is op het circuit.
In ronde 14 was Lewis Hamilton de eerste van de toppers om een pitstop te maken. Geheel verrassend was dat niet want de Ferrari’s stonden als enigsten van de wagens vooraan op de zachte bandencompound. Max Verstappen volgde een ronde later maar de ‘undercut’ is ‘krachtig’ op de Hungaroring en dat rondje sneller pitten zorgde ervoor dat Hamilton voor Verstappen op de baan bleef. Dat was echter niet voor lang want een ronde later ging Verstappen met de hulp van een dubbele slipstream veroorzaakt door Hamilton en een Racing Bulls op het rechte stuk voorbij aan Hamilton. Even later volgden beide McLarens het voorbeeld om een pitstop te maken en zo kwam Kimi Antonelli aan de leiding van de race te liggen.
In ronde 23 kwam Kimi Antonelli binnen voor zijn eerste en waarschijnlijk ook enige pitstop. Antonelli leek immers op een alternatieve strategie te staan. Antonelli kwam als zesde opnieuw de baan op. Tegen ronde 25 reed Oscar Piastri nog steeds aan de leiding van de race maar Lando Norris leek sneller te zijn. Bij McLaren handhaafden ze echter de posities. In ronde 28 was het vervolgens de beurt aan George Russell om zijn enige pitstop te maken. Hoeveel punten kon Russell nog behalen voor zijn strijd om de wereldtitel?
Lewis Hamilton kwam in ronde 31 al opnieuw binnen voor zijn tweede pitstop, dat was redelijk vroeg maar op een tweede setje harde banden kon Hamilton ongetwijfeld de finish halen. Enkele ronden later volgde Oscar Piastri het voorbeeld van Hamilton, ook hij kwam binnen voor zijn laatste bandenwissel tijdens de race. Charles Leclerc kwam twee ronden later eveneens binnen voor zijn tweede pitstop tijdens de race.
Plots kregen we echter opschudding op de baan want Carlos Sainz ging op een ronde gezet worden door Oscar Piastri die virtueel aan de leiding reed maar Sainz was aan het strijden met een andere wagen, leek Piastri niet te zien komen aanrijden en het kwam tot een contact. Piastri moest gedeeltelijk door het gras en schreeuwde het uit over de boordradio. Dit kon de Australiër de overwinning in de race kosten.
Lando Norris naderde ondertussen op Kimi Antonelli, de regerende wereldkampioen leek na het incident tussen Piastri en Sainz plots de grote favoriet voor de overwinning. In ronde 46 ging Lando Norris voorbij aan Kimi Antonelli maar die laatste leek op een strategie met slechts één pitstop te staan, net als George Russell trouwens. Eenmaal voorbij aan Kimi Antonelli slaagde Lando Norris erin om meteen een stevige voorsprong bij elkaar te rijden.
Met net iets minder dan twintig ronden te gaan moest ook Sergio Perez in de tweede Cadillac F1-bolide opgeven. Een dubbel uitvalbeurt voor het Amerikaanse team dat steeds vaker problemen ondervindt op het vlak van de betrouwbaarheid van de wagen. Oscar Piastri verloor ondertussen redelijk wat tijd maar alsof dat nog niet erg genoeg was zat even later de race van Piastri erop door een probleem met de versnellingsbak.
Bij Mercedes waren ze ondertussen tot de conclusie gekomen dat Antonelli en Russell te veel risico liepen om met hun strategie op een eenstopper zonder problemen de finish te halen. Beide rijders hadden een pitstop achter de rug terwijl nu de wagens vooraan van de virtuele safety car door Oscar Piastri zijn opgave profiteerden om een extra pitstop te maken. Voor Lando Norris geen probleem, die bleef vlot aan de leiding maar terwijl beide Ferrari’s binnen kwamen bleef Max Verstappen gewoon op de baan en zo schoof Verstappen op naar de tweede plaats.
Lewis Hamilton kwam na zijn pitstop vlak achter Kimi Antonelli voorbij de safety car-lijn aan de pit-exit. In de eerste bocht zat Hamilton voor Antonelli maar hij moest de positie teruggeven. Vervolgens zette Hamilton alles op alles om opnieuw voorbij te gaan aan Antonelli maar hij werd echter ook onderzocht voor het te snel rijden in de pitlane. Hamilton kreeg uiteindelijk ook daadwerkelijk een tijdstraf van vijf seconden voor het te snel rijden in de pitlane. Uiteindelijk slaagde Lando Norris erin om vlot naar de finish te rijden en zijn eerste overwinning van het seizoen te behalen.
Voor Lewis Hamilton was het opnieuw balen vandaag want door zijn tijdstraf verloor Lewis Hamilton de vierde plaats uiteindelijk aan teamgenoot Charles Leclerc. George Russell finishte als zevende en ziet zijn achterstand in de wk-tussenstand andermaal groter worden. McLaren en Lando Norris gaan met een mentale opsteker de zomerpauze in, Max Verstappen en Kimi Antonelli in mindere mate ook. Voor Russell was het opnieuw een raceweekend om snel te vergeten.