Race 20
FORMULA 1 ROLEX GRANDE PRÊMIO DE SÃO PAULO 2023
13 Nov 2023
15:30 - 16:30 Vrije training
19:00 - 20:00 Kwalificatie
14 Nov 2023
15:00 - 16:00 Shootout
19.30 - 20.30 Sprintrace
15 Nov 2023
18:00 Race
Race: Grand Prix van Brazilië
Actieve jaren: 1973-2019, 2021-2023
Aantal races: 49
Laatste 5 winnaars:
2022: G. Russel - Mercedes
2021: L. Hamilton - Mercedes
2019: M. verstappen - Red Bull
2018: L. Hamilton - Mercedes
2017: S. Vettel - Ferrari
Voorbeschouwing
De Grand Prix van Brazilië is een Formule 1 wedstrijd die wordt gereden op het circuit van Interlagos. De Braziliaanse Grand Prix werd voor het eerst gehouden in 1972, maar maakte toen geen deel uit van het Formule 1 kampioenschap. Het jaar daarop werd de race voor het eerst opgenomen in de officiële F1 kalender. In 1978 en van 1981 tot en met 1989 werd de Braziliaanse Grand Prix op Jacarepaguá bij Rio de Janeiro verreden, om in 1990 definitief terug te keren naar Interlagos. Alain Prost is met zes overwinningen recordhouder van de grand prix.
We zijn aanbeland bij race 20 in het Formule 1 seizoen 2023. Autódromo José Carlos Pace is de officiële naam van het circuit waarop deze F1 race wordt gereden. Bij de F1 volgers is het circuit vooral bekend onder de naam Interlagos, genoemd naar de wijk in Sao Paulo waar het circuit ligt. Eigenlijk heet deze Grand Prix sinds 2021 de GP van Sao Paulo. Deze naam kreeg de GP omdat in 2020 de F1 problemen kreeg over de financiën met de organisator van de GP van Brazilië. De race in 2020 vond dan ook niet plaats dat jaar. Er was zelfs even sprake van een ander circuit in Rio de Janeiro, maar gelukkig is men gebleven op dit historische circuit. Max Verstappen is zo langzamerhand een icoon geworden in de Formule 1. Hij evenaarde, door zijn winst in Mexico, Alain Prost met 51 GP zeges en kan op jacht gaan naar Sebastian Vettel die er 53 op zijn naam heeft staan. Verder heeft hij nu 16 zeges behaald dit seizoen, een verbetering van zijn eigen record dat op 15 stond. Hij heeft dit seizoen ook al 18 keer, van de negentien races, op het podium gestaan. We kunnen niet genoeg benadrukken dat dit een buitengewone prestatie is van onze landgenoot. In Brazilië kan het allemaal nog mooier worden, hoewel je wel voorzichtig moet zijn. Interlagos lijkt wel een favoriet circuit voor Mercedes. De afgelopen twee races werden door het Duitse team gewonnen en ook dit jaar mag je ze niet uitvlakken. Net zoals vorig weekend in Mexico worden er ook hier 71 ronden afgelegd en dat komt neer op een raceafstand van bijna 306 kilometer. Dat zijn er 305 meer dan dat Sergio Perez heeft geracet in Mexico, en de Mexicaan van Red Bull voelt de hete adem van Lewis Hamilton in zijn nek. Hamilton staat op de derde plaats in het WK met maar 20 punten minder dan Perez. Er zijn nog 3 races te gaan, en Perez mag Hamilton niet uit het oog verliezen, want Red Bull wil graag een één-tweetje scoren dit seizoen. Het is iets waar wij als kijkers met spanning naar uit kunnen kijken. Verstappen gaat overigens gewoon weer bij de bookmakers als favoriet de race in, en ik sluit mij daar vanzelfsprekend bij aan.
2022
George Russell heeft een incidentrijke race op Interlagos gewonnen, na de overwinning tijdens de sprintrace, was dit zijn eerste ‘echte’ F1-overwinning. Lewis Hamilton maakte er een Mercedes-dubbel van, Carlos Sainz vervolledigde het podium. Charles Leclerc werd vierde. Fernando Alonso eindigde als vijfde, terwijl teamgenoot Esteban Ocon achtste werd, waarmee Alpine uitstekende zaken deed in de strijd met McLaren om de vierde plek bij de constructeurs. Verstappen kreeg in de laatste ronde de instructie om Perez voorbij te laten, maar ging daar niet in mee. Hij eindigde dus als zesde, terwijl de Mexicaan zich tevreden moest stellen met de punten voor de zevende plek. Valtteri Bottas en Lance Stroll gingen er op Interlagos met de laatste punten vandoor.
De race
Nog drie races te gaan. Na deze in Brazilië nog Las Vegas en Abu Dhabi. Op Interlagos is er weer een sprintweekend. Dit houd in dat er maar één vrije training zal zijn om de auto te ‘finetunen’. Het afstellen dus van de bolide voor zowel de sprintrace op zaterdag als de Grand Prix op zondag. Want na deze training gaan de auto’s in parc fermé, zoals de F1 dat zo keurig benoemd. Waarschijnlijk zal Ferrari er weer alles aan doen om de goede set-up te vinden voor de kwalificatie. De vraag is echter of zij teams als Red Bull, Mercedes en McLaren ook tijdens de race goed kunnen volgen. Ferrari staat derde in het constructeurs kampioenschap op 22 punten van de nummer twee, Mercedes. Deze twee teams gaan uitmaken wie achter Red Bull zich de runner-up van 2023 mag gaan noemen. Bij de coureurs is het afwachten hoe Yuki Tsunoda gaat presteren. Na zijn dramatische race in Mexico was de stemming van de Japanner bijna depressief te noemen. Mokkend verscheen hij voor de camera’s na afloop van de race, zeker ook nog beseffend dat zijn teamgenoot Ricciardo het tot de zevende plaats schopte in de race. Zijn team AlphaTauri steeg daardoor twee plaatsen in de stand, maar daar had Tsunoda geen debet aan. Voor Yuki is het te hopen dat Interlagos hem goed gezind is. Het budgetplafond zal Haas F1 goed in de gaten moeten houden, nadat Magnussen de auto total loss reed in Mexico. Overigens kon Magnussen hier niets aan doen, het was een afgebroken wielophanging die hem in de bandenstapel deed belanden. Teambaas Gunther Steiner van Haas zal waarschijnlijk bidden en hopen dat er nog niet meer schade wordt gereden. Aston Martin wist in Mexico opnieuw geen potten te breken. Zowel Fernando Alonso als Lance Stroll parkeerden hun auto vroegtijdig in de pitbox. Teambaas Mike Krack ziet zijn team afglijden na een geweldige start van het seizoen. Ze zijn inmiddels het vijfde team nadat ook McLaren ze zijn gepasseerd. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen Alonso stelt dat zijn team in de laatste drie races nergens meer om strijdt, en dat het nu vooral draait om kennis opdoen voor volgend jaar. Het is voor dit team te hopen dat ze nog een succesje kunnen noteren, misschien wel in Sao Paulo. Zondag start de Grand Prix om 18.00 uur, dus dat wordt kijken met het bord op schoot. Hoe dan ook, ik wens jullie een mooie GP van Brazilië toe.
Vrije traning
Ferrari-coureurs Carlos Sainz en Charles Leclerc hebben de vrije training voor de Grand Prix van São Paulo als eerste en tweede afgesloten. George Russel eindigde als derde op de medium band. Slechts enkele coureurs kozen ervoor om het zachte rubber al in de trainingssessie in te zetten. Red Bull Racing legde de focus op de racesimulaties en eindigde daardoor als zestiende en achttiende, met Max Verstappen voor Sergio Pérez....lees verder
MAX VERSTAPPEN OP POLE
1. Max Verstappen
2. Charles Leclerc
3. Lance Stroll
Max Verstappen heeft zijn 31e poleposition gepakt in een spannende kwalificatie in Brazilië. Na twee spannende kwalificatiedelen knoopte de Red Bull Racing-coureur de ideale ronde aan elkaar in de enige Q3-ronde, voordat het ging regenen. Hij hield Charles Leclerc en een verrassend sterke Lance Stroll achter zich, terwijl Sergio Pérez van het gas moest vanwege een fout van Oscar Piastri, en zo op de negende plek bleef hangen....lees verder
LANDO NORRIS OP POLE
1. Lando Norris
2. Max Verstappen
3. Sergio Perez
De startopstelling voor de sprintrace op het circuit van Interlagos in Sao Paulo is bekend. De snelste tijd werd zojuist genoteerd door Lando Norris. Hij deelt straks de eerste startrij met Max Verstappen. De top drie werd compleet gemaakt door Sergio Perez....lees verder
Verstappen wint Sprintrace
Van op de tweede plaats op de grid heeft Max Verstappen op redelijk vlotte wijze de sprintrace op het circuit van Interlagos gewonnen. Lando Norris, die de sprintrace van op de pole mocht beginnen, finishte de race als tweede. Sergio Perez vervolledigde de top drie.
Lando Norris veroverde tijdens de ‘Sprint Shootout’ de polepositie voor de sprintrace. Naast hem startte Max Verstappen mee van op de eerste startrij en kende een betere start waardoor hij al in de eerste bocht de leiding in de race wist te veroveren.
Even later in de eerste ronde werd het nog erger voor Lando Norris die ook George Russell aan hem voorbij zag gaan. Geen goede openingsronde voor Lando Norris die op de derde plaats ook nog eens onder druk kwam te staan van Lewis Hamilton.
Max Verstappen controleerde vooraan ondertussen de race terwijl Lewis Hamilton op zijn beurt onder druk werd gezet door Sergio Perez. De Mexicaan ging op het rechte stuk langs start-finish voorbij aan Hamilton en veroverde zo de vierde plaats.
In de vijfde ronde leek Lando Norris wat hersteld van zijn slechte openingsronde en hij ging opnieuw voorbij aan George Russell om de tweede plaats in de race te heroveren. Verstappen reed ondertussen zo’n twee seconden voor op Norris en Russell.
Met nog vijftien ronden te gaan slaagde Sergio Perez er voor de tweede keer in om George Russell te passeren. Deze keer kon Russell niet counteren en bleef Perez op de derde plaats. Tot dusver een sterke prestatie van de Mexicaan.
Met nog tien ronden te gaan reed Max Verstappen aan de leiding van de race, Lando Norris volgde op zo’n anderhalve seconde van Verstappen. Vooraan leken de posities enigszins vast te liggen maar het was vooral in het middenveld dat we een mooie strijd zagen voor verschillende posities in de race.
Max Verstappen won uiteindelijk redelijk vlot de sprintrace, voor Lando Norris en Sergio Perez die de top drie vervolledigden. Morgen mag Verstappen de GP van Brazilië van op de polepositie beginnen.
Verstappen wint spektakelstuk
Net als tijdens de sprintrace is Max Verstappen er ook tijdens de GP van Brazilië in geslaagd om de race te winnen. Lando Norris en Fernando Alonso vervolledigden het podium.
Max Verstappen mocht de race van op de polepositie aanvatten met normaal naast hem Charles Leclerc op de eerste startrij. Al tijdens de formatieronde zat Leclerc zijn race erop want door een hydraulisch probleem crashte hij met zijn Ferrari.
Tijdens de start van de race kregen we nog meer drama want daarin kwam het tot een aanrijding tussen Alex Albon en Kevin Magnussen. Ook Oscar Piastri werd geraakt en Daniel Ricciardo kreeg een band op zijn achtervleugel. De mecaniciens van Oscar Piastri en Daniel Ricciardo waren stevig aan het sleutelen aan de wagens. Bij McLaren en AlphaTauri probeerden ze gebruik te maken van de rode vlag om de wagens te herstellen en opnieuw te laten deelnemen aan de race.
De rode vlag duurde lang genoeg voor de mecaniciens om beide wagens klaar te krijgen voor de herstart. Er lagen dan ook heel wat brokstukken op de baan en uiteraard moesten ook de wagens van Magnussen en Albon getakeld worden. We kregen vervolgens een extra formatieronde en een staande herstart.
Bij de herstart bleef Max Verstappen comfortabel aan de leiding van de race, Lando Norris volgde op de tweede plaats met daarachter Fernando Alonso die de top drie vervolledigde. Wat verderop zagen we even later in de race een mooi gevecht van Sergio Perez met George Russell. Enkele ronden later werd ook Lewis Hamilton in de tweede Mercedes een slachtoffer van Sergio Perez.
In ronde 28 kwam Max Verstappen als raceleider de pits ingereden, Lando Norris volgde meteen het voorbeeld van Verstappen. Geen probleem tijdens de pitstops en zo bleef Verstappen aan de leiding voor Norris.
Iets voor halverwege de race controleerde Verstappen aan de leiding de race, op zo’n vijf seconden gevolgd door Lando Norris. Fernando Alonso vervolledigde nog steeds de top drie. Wat verder op zagen we George Russell achter Lewis Hamilton, Mercedes hanteerde geen teamorders en zo kon Carlos Sainz na zijn pitstop op iets nieuwere banden probleemloos aansluiting vinden bij beide Mercedes-rijders.
Carlos Sainz haalde erg vlot George Russell in, iets later volgde ook Lewis Hamilton, twee keer prijs dus voor de Spanjaard en zo ging Sainz op enkele ronden tijd van de achtste naar de zesde plaats. In ronde 40 moest Valtteri Bottas opgeven, daarmee volgde hij teamgenoot Guanyu Zhou die al eerder in de race moest opgeven.
Met nog vijftien ronden te gaan kwam Sergio Perez aansluiten bij Fernando Alonso. We leken een mooie strijd te gaan krijgen voor de derde en laatste podiumplaats. Vooraan zagen we Max Verstappen nog een tweede pitstop maken, even later volgde Lando Norris zijn voorbeeld. Zo bleef Verstappen aan de leiding, voor Norris. Daarachter kregen we rondenlang een intense strijd tussen Fernando Alonso en Sergio Perez voor de derde plaats.
George Russell moest ondertussen zijn Mercedes F1-bolide in de garage parkeren en opgeven. Opvallend veel opgaves tijdens deze race maar vooraan bleef het ronde na ronde een spannende strijd tussen Alonso en Perez. Alonso wist als ervaren rot in het vak hoe hij zo goed mogelijk kon verdedigden.
Twee ronden voor het einde van de race slaagde Sergio Perez er dan toch in om Fernando Alonso te passeren maar bij het ingaan van de allerlaatste ronde ging Alonso opnieuw voorbij aan Perez. De strijd was echter nog niet gestreden want Perez drong bij Alonso aan tot in de allerlaatste bocht en met de hulp van DRS leek Perez alsnog voorbij te gaan aan Alonso maar het was Alonso die met 0,053 seconde voorsprong op Perez over de finish reed. Geklopt op de meet noemen ze dat.
Max Verstappen mocht echter opnieuwe zegevieren maar ook bij McLaren en Aston Martin werd er door de tweede plaats van Lando Norris en de derde plaats van Fernando Alonso stevig gevierd. Binnen twee weken is er de GP van Las Vegas.
