Race Info:
17 Okt 2025
19:30 - 20:30 Vrije training
23:30 - 00:30 Shootout
18 Okt 2025
19:00 - 20:00 Sprintrace
23:00 - 00:00 Kwalificatie
19 Okt 2025
21:00 Race
Race 2025: Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix
Actieve jaren: 1959-1980, 1989-1991, 2000-2007, 2012-2019, 2021-2025
Aantal races: 45
Contract: t/m 2034
Laatste 5 winnaars:
2024: C. Leclerc - Ferrari
2023: M. Verstappen - Red Bull
2022: M. Verstappen - Red Bull
2021: M. Verstappen - Red Bull
2019: V. Bottas - Mercedes
Inleiding
De Grand Prix van de Verenigde Staten is een Formule 1 race die voor de eerste keer gehouden werd in 1959. Omdat er in de periode tussen 1976 en 1984 meer dan één race per jaar gereden werd in de Verenigde Staten werden er naast de Grand Prix van de Verenigde Staten ook Formule 1 races georganiseerd onder de namen Grand Prix van de Verenigde Staten West, Grand Prix van de Verenigde Staten Oost, Grand Prix van Las Vegas en Grand Prix van Dallas. Vanaf 2012 worden er weer races gehouden in de Verenigde Staten met onder andere op het Circuit of the Americas. Lewis Hamilton is met zes overwinningen recordhouder van deze Grand Prix. Max Verstappen wist deze Grand Prix 3 keer te winnen.
Vorig jaar
Charles Leclerc won overtuigend de GP van Amerika. Carlos Sainz maakte het Ferrari feest compleet met een tweede plek, waarachter Max Verstappen en Lando Norris een prachtige strijd leverden om de derde plek. P3 was uiteindelijk voor Max Verstappen na een straf van vijf seconden voor Lando Norris, hij haalde Verstappen buiten de baan in. Achter Verstappen en Norris completeerden Oscar Piastri, Mercedes courreur George Russell en Sergio Pérez de top zeven. Russell deed dat met een knappe inhaalrace na zijn start vanuit de pitstraat, terwijl Liam Lawson achter hem en achter Nico Hülkenberg eveneens imponeerde door een negentiende startplek geweldig om te zetten in een negende plaats. Het laatste WK puntje ging naar de opnieuw ijzersterk rijdende Franco Colapinto in de Williams.
Komend weekend
De Formule 1 gaat voor race 19 naar Texas. Het is na Alaska de grootste staat van de Verenigde Staten, gemeten naar oppervlakte. Met 31 miljoen inwoners is het de tweede staat in bevolking, na Californië. De staat Texas wordt veelal geassocieerd met cowboys, het western-genre en countrymuziek. De hoofdstad van Texas is Austin. Nabij deze stad, dat bijna centraal in Texas ligt, bevind zich het Circuit of The Americas oftewel kort genoemd: COTA. Dit circuit is voor de dertiende keer gastheer van de Grand Prix van de Verenigde Staten, hier op Formule1start.nl nog steeds halsstarrig genoemd als de GP van Amerika. Trouwens deze Grand Prix werd vanaf 1961 tot en met 1980 twintig maal op rij verreden op Circuit Watkins Glen in de staat New York. In die periode wist Graham Hill 3 zeges op rij te scoren. Deze werd later overtroffen met 4 zeges op rij door Michael Schumacher (Indianapolis) en Lewis Hamilton (COTA). Sinds 2012, behalve in 2020 door de toen heersende coronapandemie, wordt er dus gereden op COTA. McLaren wist in Singapore de Wereldtitel bij de constructeurs te prolongeren. McLaren beschikte dit jaar over uitstekende bolides, werknemers/specialisten die goed zijn op heel veel gebieden om alles op topniveau draaiende te houden, en natuurlijk twee zeer goede coureurs. Je kan niet anders concluderen dat deze tiende titel in het bestaan van McLaren dik verdiend is. In de strijd om de rijderstitel is nog niets beslist. Het zal hoogst waarschijnlijk gaan tussen de teamgenoten Lando Norris en Oscar Piastri. Nog zes Grand Prix weekenden met daarin nog 3 sprintraces. Mocht een coureur alles winnen dan kan hij 174 punten bijschrijven aan zijn totaal. De kans dat een coureur dat gaat lukken is heel klein te noemen. Het verschil tussen Piastri en Norris is 22 punten en Verstappen volgt op 63 punten van Piastri. Verstappen gaf zelf aan, na zijn tweede plaats in Singapore, dat zijn kansen zijn verkeken om de titel dit jaar op zijn naam te schrijven. Een vijfde wereldtitel zit er dus dit jaar niet in volgens onze landgenoot. Bij Red Bull Racing geven ze echter de moed en hoop nog niet op. Verstappen won al 3 keer op dit circuit en een vierde keer zal bij McLaren de spanning alleen maar doen toenemen. En dan nog even dit: door de vele uitloopmogelijkheden via het asfalt naast de baan, kunnen de ‘track limits’ wel eens een grote rol kunnen gaan spelen. En misschien een overbodige waarschuwing, het hele GP raceweekend zal plaats vinden in de avonduren, Nederlandse tijd! Hoe dan ook, ik wens jullie een mooie Grand Prix van Amerika toe.
Max Verstappen is als vijfde afgevlagd tijdens de eerste - en tevens enige - vrije training voor de Grand Prix van de Verenigde Staten. In Austin klokte Lando Norris de snelste tijd: een 1:33.294. De tweede tijd kwam verrassend genoeg op naam van Nico Hülkenberg. Derde werd Oscar Piastri. Ook Fernando Alonso zat er met een vierde tijd goed bij. Verstappen klaagde nog wel, bij het vallen van de vlag, dat zijn auto te veel over het asfalt stuiterde. En er werd nog even de rode vlag gezwaaid, er lag een stukje carbon op de baan....lees verder
MAX VERSTAPPEN OP POLE
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Oscar Piastri
Max Verstappen heeft Pole voor de sprintrace in Austin gegrepen. De wereldkampioen troefde Lando Norris knap af. Oscar Piastri werd derde en Nico Hülkenberg was de grote held op de vierde plaats. George Russell complementeerde de top vijf op COTA. Verstappen geldt is met zijn Pole de favoriet voor de zege in de sprintrace van morgen....lees verder
Verstappen wint Sprintrace
Max Verstappen heeft de sprintrace in de VS gewonnen. De Nederlander liep acht punten in op de leiders van het WK, nadat de beide McLaren-rijders in de eerste bochten met elkaar crashten. McLaren-coureurs Lando Norris en Oscar Piastri raakten elkaar, na onder meer een tik die Norris kreeg van Nico Hulkenberg. Hierdoor konden beide McLarens hun weg niet meer vervolgen. Verstappen won dus de sprintrace in de Verenigde Staten en kan hij door het uitvallen van beide McLaren-coureurs optimaal profiteren. George Russell eindigde op de tweede plaats. Carlos Sainz behaalde met zijn derde plek zijn onofficieële tweede podium met Williams....lees verder
MAX VERSTAPPEN OP POLE
1. Max Verstappen
2. Lando Norris
3. Charles Leclerc
Max Verstappen heeft zich op indrukwekkende wijze verzekerd van pole position voor de GP van de Verenigde Staten. Er stond geen maat op de viervoudig wereldkampioen van Red Bull. Lando Norris noteerde de tweede tijd voor Charles Leclerc. WK-leider Oscar Piasti eindigde slechts als zesde....lees verder
GP zege Verstappen in Austin
Max Verstappen heeft een mokerslag uitgedeeld aan McLaren door de Grand Prix van de Verenigde Staten op zijn naam te schrijven. De Red Bull Racing-coureur leidde van start tot finish en liep flink in op Oscar Piastri, die niet verder kwam dan P5. Lando Norris eindigde na een lang duel met Charles Leclerc op de tweede plek.
Erg warme en zonnige omstandigheden op het Circuit of The Americas, het beloofde een erg uitdagende race voor de rijders te worden en de grote vraag was of we een even spectaculaire start als tijdens de sprintrace op zaterdag zouden krijgen.
In tegenstelling tot de sprintrace kregen we deze keer geen incidentrijke start, Max Verstappen bleef probleemloos aan de leiding van de race maar op de zachtere bandencompound had Charles Leclerc meer grip bij de start en ging hij in de eerste bocht buitenom voorbij aan Lando Norris. Wat verderop het rijdersveld kreeg Oscar Piastri George Russell achter zich, de Mercedes-rijder had zelf een minder goede start gemaakt.
Amper twee ronden ver in de race begon Lando Norris druk uit te oefenen op Charles Leclerc voor de tweede plaats. Daarmee kon Norris mogelijk drie extra wk-punten behalen, uiteraard belangrijk in de strijd voor de wereldtitel. Charles Leclerc verkocht zijn vel bijzonder duur en verdedigde stevig tegenover Lando Norris. Leclerc wist uiteraard dat Norris voorzichtig moest zijn en absoluut een eventuele aanrijding en opgave zou moeten vermijden, daardoor kon de Monegask iets steviger verdedigen.
In ronde 6 kregen we een virtuele safety car omdat Carlos Sainz met zijn wagen stil kwam te staan na een aanrijding met Kimi Antonelli in de Mercedes. Sainz leek de schuldige maar de stewards gingen het incident pas na afloop van de race onderzoeken. In tegenstelling tot Carlos Sainz kon Kimi Antonelli zijn race wel verder zetten, al had de Italiaan wel veel tijd verloren. Na slechts enkele ronden virtuele safety car gingen we opnieuw naar groen en kon er opnieuw geracet worden.
Ondertussen gebeurde er niet bijster veel in de race, het was zelfs Lance Stroll die met een inhaalmanoeuvre in de eerste bocht erin slaagde om een succesvol inhaalmanoeuvre te doen op Franco Colapinto. Tijdens de sprintrace liep het voor Stroll niet goed af tegenover Esteban Ocon, deze keer dus wel bij Colapinto. Max Verstappen controleerde ondertussen de race en bouwde geleidelijk aan zijn voorsprong verder uit terwijl Charles Leclerc en Lando Norris aan het strijden waren voor de tweede plaats.
Negentien ronden ver in de race zat Lando Norris nog steeds achter Charles Leclerc, Norris probeerde meermaals voorbij te gaan aan Leclerc maar ondertussen had hij al verschillende keren de baanlimieten niet gerespecteerd. In ronde 21 lukte het Lando Norris dan toch om voorbij te gaan aan Charles Leclerc, ondertussen was Lewis Hamilton dichterbij gekomen bij Norris en Leclerc.
Je zou denken dat Hamilton vervolgens eenvoudigweg door Charles Leclerc voorbij zou gelaten worden maar Leclerc verdedigde ook tegenover Hamilton alvorens alsnog de pits op te zoeken voor een bandenwissel. In ronde 33 kwam Lando Norris binnen voor zijn bandenwissel, die pitstop verliep niet perfect, de pitcrew van McLaren laat steeds vaker steekjes vallen en belangrijke tijd liggen.
Voor spektakel moesten we wat verderop het rijdersveld gaan, daar probeerde Oliver Bearman immers Yuki Tsunoda te passeren maar de Haas-rijder verslikte zich in zijn inhaalmanoeuvre toen Tsunoda plots naar links kwam. Bearman spinde in bocht 15, gelukkig kwam het niet tot contact met de Japanner en Bearman kon vlak voor Nico Hulkenberg blijven.
Na de pitstops kwam Lando Norris opnieuw achter Charles Leclerc te liggen maar Norris naderde wel redelijk snel op de Monegask. Met nog zestien ronden te gaan leek Max Verstappen vooraan de race te controleren terwijl Charles Leclerc met Lando Norris leek te moeten strijden voor de tweede plaats. Ondanks het feit dat Norris aanvankelijk snel naderde op Charles Leclerc leek Norris ook wat veel van zijn banden te hebben gevraagd. Norris viel vervolgens tot iets minder dan drie seconden terug van Leclerc. Ondertussen had Verstappen een voorsprong van bijna zeven seconden op Leclerc bij elkaar gereden.
Tegen het slot van de race naderde Lando Norris echter wel opnieuw op Charles Leclerc. Met nog zeven ronden te gaan bevond Norris zich opnieuw binnen een seconde van Charles Leclerc. Voor de overwinning was het niet spannend maar wel nog voor de tweede plaats want Lando Norris kon nog drie extra punten scoren voor de titelstrijd. Lando Norris voerde de druk op bij Charles Leclerc maar hij wist ook hoe stevig Leclerc kan verdedigen, zeker na de onderlinge strijd tijdens het begin van de race.
Lando Norris ondernam een poging in de eerste bocht maar Charles Leclerc counterde en bleef voor Norris, door het inhaalmanoeuvre bevond Norris zich ondertussen veel dichter bij Leclerc, belangrijk voor de DRS-zone op het langste rechte stuk van het circuit. Norris slaagde er vervolgens op het rechte stuk wel in om Charles Leclerc te passeren. De tweede in de plaats van de derde plaats voor Lando Norris en daarmee dus ook drie extra wk-punten voor Norris.
Max Verstappen controleerde verder de race en won op dominante wijze de race, voor Lando Norris en Charles Leclerc die de top drie vervolledigde. Lewis Hamilton finishte op ruime afstand van Leclerc als vierde en dus opnieuw geen eerste podiumplaats voor Hamilton bij Ferrari. WK-leider Oscar Piastri reed een anonieme en tegenvallende race en finishte als vijfde.
Daarmee zag Piastri andermaal teamgenoot Lando Norris en vooral Max Verstappen naderen in de wk-tussenstand. Binnen een week zal het in Mexico ongetwijfeld beter moeten. In één raceweekend tijd verloor Oscar Piastri door de sprintrace en de race op zondag immers maar liefst 23 punten op Max Verstappen.