Formula 1 Pirelli Gran Premio D'Italia

De Grand Prix van Italië is een wedstrijd uit het Formule 1 kampioenschap. De Italiaanse Grand Prix is elk jaar gereden zonder onderbreking sinds de start van het Formule 1 kampioenschap in 1950. De race wordt gehouden op de Autodromo Nazionale Monza met uitzondering van 1980 toen de grand prix gehouden werd op de Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola. Na dat jaar keerde de Italiaanse GP terug naar het circuit in Monza en werd er op het circuit in Imola tot 2006 een grand prix gehouden onder de naam Grand Prix van San Marino. Michael Schumacher en Lewis Hamilton zijn met het aantal van vijf zeges recordhouders van de Grands Prix van Italië. Max Verstappen wist deze Italiaanse Grand Prix 3 keer te winnen.

Bekend als de 'the temple of speed' is Monza het snelste circuit van de F1, met lange rechte stukken en scherpe chicanes die de topsnelheid van een auto testen. Het ligt in het koninklijke Monza Park, net ten noorden van Milaan. Het circuit is 5,793 km lang en bevat legendarische secties zoals de Lesmo-bochten en de Parabolica, nu omgedoopt tot Curva Alboreto. Monza is het snelste circuit op de F1 kalender, waar auto's vaak snelheden van meer dan 360 km/u halen. De unieke lay-out zorgt voor spannende inhaalacties en dramatische finishes, waardoor het een favoriet is onder coureurs en fans. Het circuit werd geopend in 1922 en is daarmee een van de oudste speciaal aangelegde circuits ter wereld.

Max Verstappen won op dominante wijze de Grand Prix van Italië. Verstappen liet McLaren rijders Lando Norris en Oscar Piastri ruim achter zich. Voor Leclerc bleek de vierde plaats het maximaal haalbare na zijn gevecht met Piastri in de openingsfase. George Russell reed zijn Mercedes als vijfde over de finish. Lewis Hamilton werd zesde met de tweede Ferrari en Alexander Albon nam de punten voor de zevende plek in ontvangst. Kimi Antonelli eindigde als achtste in zijn eerste thuisrace, maar zakte nog een plek in de uitslag door een tijdstraf. Gabriel Bortoleto, die als negende was gefinisht profiteerde: hij schoof een plek op. Isack Hadjar, die na een motorwissel nota bene vanuit de pitstraat was gestart, pakte het laatste punt.

Komend weekend

De Variante Ascari is de naam van de snelle chicane op het Autodromo Nazionale Monza in Italië, waar komend weekend de dertiende Grand Prix van het seizoen wordt gehouden. Het is op die plek waar in 1955 Alberto Ascari crashte in een Ferrari en overleed. De Italiaan werd in 1952 en 1953 Wereldkampioen in de Formule 1. Ascari werd 73 jaar geleden tevens de laatste Italiaan die de titel wist te behalen in de Formule 1. De vraag die veel Italianen anno 2026 bezig houdt is: wordt de in Bologna geboren Kimi Antonelli zijn opvolger?

Na de zomerstop was de eerste race natuurlijk in Zandvoort. Daar waar Max Verstappen al in de eerste ronde zijn auto total loss reed en Lando Norris wist te zegevieren. Waar Kimi Antonelli tweede werd en waar zijn teamgenoot George Russel gesommeerd werd om aan de kant te gaan om Antonelli voorrang te geven. Je kan lang discussiëren over sommige acties tijdens deze laatste Grand Prix op Zandvoort, maar de eindconclusie is hoe dan ook dat Norris wel twee Grand Prix zeges achtereen heeft behaald. Zijn achterstand op Antonelli is teruggebracht tot 83 punten. En heel voorzichtig wordt er al een parallel getrokken met vorig jaar. Het jaar dat Verstappen na de zomerstop beetje voor beetje zijn grote achterstand op Norris wist teniet te doen, en weer volop ging meedoen in de strijd om de titel. Kan Lando Norris dat huzarenstukje van Verstappen dit jaar ook bewerkstelligen? McLaren ziet Norris zeker stappen maken, maar ziet ook dat Piastri ver achterblijft bij zijn teamgenoot. Is Lando Norris dan van het kaliber Max Verstappen of hebben we te hoog opgegeven over Piastri. Vragen die nog niet beantwoord zullen worden op Monza komend weekend, maar interessant wordt het wel om het seizoen verder op de voet te blijven volgen.

Vorig jaar won Max Verstappen de Grand Prix van Italië met bijna 20 seconden voorsprong op de nummer twee, Lando Norris. De kans op een herhaling lijkt dit seizoen op dit hogesnelheidscircuit wel uitgesloten. Verstappen en Red Bull lijken zich neer te moeten leggen met een jaar achter de top drie teams, met zo nu en dan een positieve uitschieter. Wie pakt dan de zege in Italië? De Italiaanse Formule 1 fans hopen heel hard op één van de Ferrari coureurs Charles Leclerc of Lewis Hamilton, hoewel een zege van hun hedendaagse Italiaanse F1 held Kimi Antonelli ook wel toegejuicht zal worden. Wel moet er rekening gehouden worden dat Antonelli achteraan het startveld zal starten vanwege het wisselen van de complete motor. Dat juist deze straf van de Italiaan in eigen huis wordt gepakt heeft te maken met ‘algoritme’ volgens Toto Wolff, de teambaas bij Mercedes. Mocht alles niet verlopen zoals de tifosi graag zien, dan kunnen ze altijd nog juichen voor een ander Italiaans team. Ondanks dat Racing Bulls eigendom is van Red Bull GmbH, huist hun basis in Faenza, Italië. Verder is het afwachten hoe de coureurs en teams omgaan met hun batterij. Er zijn immers maar weinig mogelijkheden om te laden, aangezien er maar 4 bochten (remzones) zijn op het circuit waar dat eventueel mogelijk is. Zullen de teams gedwongen worden om bij te laden op de rechte stukken? Als dat gebeurt wordt het dus wel erg moeilijk om Monza zijn naam als snelste circuit in de F1 naam aan te doen. Tot slot nog een aardig feitje: Kimi Antonelli werd op 25 Augustus 20 jaar, en dat betekent dat Racing Bulls coureur Arvid Lindblad vanaf nu met zijn 19 jaar de enige tiener is in het huidige Formule 1 veld. Hoe dan ook, ik wens jullie een mooie Grand Prix van Italië toe.

Ferrari heeft de zaken goed voor elkaar op Monza, met Charles Leclerc als snelste tijdens de eerste training en zijn teamgenoot Lewis Hamilton op P2. George Russell was op P3 de snelste Mercedes, maar kwam drie tienden tekort en Liam Lawson kon tijdens zijn tweede invalbeurt voor Red Bull de vierde plek noteren. De leider in het algemeen klassement Kimi Antonelli, eindigde op plaats vijf voor wereldkampioen Lando Norris in de McLaren....lees verder

George Russell heeft de snelste tijd genoteerd in de tweede vrije training voor de Grand Prix van Italië. Hij eindigde voor voor Charles Leclerc en Kimi Antonelli. Lando Norris en Lewis Hamilton maakten de top vijf compleet. Voor Max Verstappen en zijn team is er veel werk aan de winkel, getuige de negende plaats en heel veel kritische feedback op de radio. Max Verstappen zijn teamgenoot Liam Lawson stond zelfs buiten de top tien na VT2.....lees verder

George Russell rijdt op het cicuit van Monza opnieuw naar de snelste tijd, ditmaal in de derde vrije training. Russell houdt Lewis Hamilton achter zich en Max Verstappen completeert de top drie, na een vrijdag waarop Red Bull nog worstelde met de balans van de auto. Voor Red Bull misschien een opstap naar een goede kwalificatie? Achter dat trio is het verschil met plek vier en vijf minimaal, wat de kwalificatie tot een fijn afgewogen krachtmeting maakt....lees verder

PIERRE GASLY OP POLE

1. Pierre Gasly
2. George Russel
3. Oscar Piastri

Pierre Gasly heeft voor een enorme sensatie gezorgd door de poleposition voor de GP van Italië te pakken. De Fransman van Alpine was George Russell en Oscar Piastri te snel af. Max Verstappen zat er vrij dicht bij, maar hij moet het doen met P6....lees verder

Startopstelling

Raceverslag

.