Oud en Nieuw

2026

Wij zijn inmiddels al lekker druk bezig geweest en hebben voor het overgrote deel het 2026 seizoen in de Formule 1 op de site geplaatst. De onbeduidende rubriek ‘Driver of the Day’ hebben we weggepoetst, en komt niet terug. Voor de rest blijft alles bij het oude met hier en daar wat nieuwe aanpassingen, om het simpel en overzichtelijk te houden. Nieuw in het boven-menu is het blokje racecenter. De Grand Prix races van 2026 staan allemaal weer uitgebreid op de website. Als vanouds kan je deze info vinden door te klikken op de desbetreffende race in de kalender in het linker-menu. Nieuw is dat de GP van Spanje op de Madring wordt gereden, een stratencircuit in Madrid. De GP van Emilia-Romagna is van de kalender afgehaald. Dit jaar gaan we afscheid nemen van de GP van Nederland op Zandvoort. De laatste formule 1 race op Hollandse bodem, tenminste daar gaan we wel vanuit. We zeggen gedag maar wel met een glimlach, want het was prachtig wat de organisatie ons de afgelopen jaren heeft aangeboden. We komen daar uiteraard gaandeweg het jaar nog op terug.

We staan aan de vooravond van een nieuw tijdperk en dat zal ook veel mooie uitdagingen opleveren. De Formule 1 gaat het jaar 2026 in met nieuwe bolides en regelgevingen. Na de testdagen in Barcelona en Bahrein start het seizoen op 8 maart met de Grand Prix van Australië. De krachtsverhoudingen tussen de teams zullen daar al een klein beetje duidelijker worden. Het komende jaar zal, zeker in het begin, ook even nieuw zijn voor Max Verstappen. Helmut Marko heeft Red Bull verlaten, hij rijdt niet meer met  nummer 1 op de auto maar met 3, en hij krijgt in Isack Hadjar een nieuwe teamgenoot! En hoe gaat kersverse Wereldkampioen Lando Norris om met zijn nieuwe status? Ook de F1 fans zullen de eerste Grand Prix weekenden moeten wennen aan het ‘nieuwe’ Formule 1. Hoe dan ook, we zien jullie graag weer in 2026 op onze ‘oude’ vertrouwde website.